La nueva ruta al norte, que tiene tres carriles de ida y tres de vuelta, inicia por la G77 y continúa por detrás del aeropuerto Viru Viru, pasa por Satélite Norte y finaliza en el segundo anillo de Warnes, aproximadamente detrás de la empresa Pil.
Cada vía contempla tres carriles, dos bermas y un canal longitudinal de drenaje fluvial que a su derecha va acompañando la línea férrea indistintamente en la dirección en que se dirige. La “primera autopista de Santa Cruz” tiene una inversión de 160,64 millones de dólares. La empresa que ejecuta la obra es Técnica General de Construcciones (TGC), bajo la supervisión de la Asociación Accidental PCC-Doha.